Caleta Olivia
Santa Cruz
Argentina
06/12/2017

ESTARÍAN VINCULADAS A LA NOTIFICACIÓN DE LA AVERÍA EN LAS BATERÍAS
ARA San Juan: hubo ocho llamadas del submarino antes de desaparecer

Buenos Aires
El vocero de la Armada, Enrique Balbi, reconoció ayer en su parte diario que hubo ocho comunicaciones satelitales que realizó el capitán del submarino ARA San Juan la madrugada del día en que desapareció.
“Tenemos un listado que en su momento lo recibimos de la empresa que brinda el servicio satelital, corroborando la planilla de telefonía y datos. Son las primeras llamadas del comandante, informando de la falla y cortocircuito. Todo lo que decía por voz también lo hacía por datos por escrito, para no dejar dudas”, explicó.
“Hay dos o tres de telefonía y dos de datos. En ellas, se informa la falla y después la solicitud del cambio, disminuyendo la cantidad de días en el campo de operaciones. Hubo una que duró entre seis y siete minutos y fue el último contacto entre los jefes de operaciones”, agregó.
Ese 15 de noviembre el ARA San Juan había informado la entrada de agua de mar cuando realizaba el snorkel y estaba cargando baterías, en momentos de gran oleaje. El agua se dirigió por el sistema de ventilación a una bandeja de conexión de las baterías de proa provocando un cortocircuito y humo que, según se reportó el capitán al comando superior, fue subsanado, lo que determinó que siguiera navegando en inmersión hacia la base de Mar del Plata.
Pocas horas después se produjo una explosión que fue detectada por la Organización para la Prohibición Total de Pruebas Nucleares (CTBTO, por sus siglas en inglés) y que podría estar vinculada al submarino.

Avería
Balbi dijo a periodistas que, pese a la avería reportada, “todos los buques mensualmente y antes de cada navegación hacen pruebas de 48 horas, equipo por equipo, sistema por sistema, válvulas, tuberías, todo se prueba antes de zarpar”.
En la actualidad seis buques barren con sonares el fondo marino en una zona donde investigan si un objeto detectado a 950 metros de profundidad sería el submarino ARA San Juan. A las tareas de búsqueda se sumarán próximamente un buque ruso y otro estadounidense con vehículos sumergibles que pueden inspeccionar hasta los 6.000 metros de profundidad.
La Armada ha suspendido las tareas de rescate de los 44 submarinistas por considerar que no hay posibilidades de encontrarlos con vida, lo que ha molestado a los familiares.
En sus declaraciones de la víspera el ministro Aguad consideró que los tripulantes están muertos.

Objeto
El capitán Enrique Balbi informó que ese “objeto o alteración del fondo” marino fue detectado por el buque Cabo de Hornos de la Armada de Chile
“No hay mayores novedades”. El jefe de Comunicación Institucional de la Armada Argentina, capitán Enrique Balbi, informó ayer por la mañana en conferencia de prensa que “no hay mayores novedades” respecto de la búsqueda del submarino ARA San Juan, desaparecido desde el miércoles 15 de noviembre en aguas del Mar Argentino.
Sin embargo, aseguró que “en estos momentos” está siendo “inspeccionado” un “objeto o alteración del fondo (marino)” que podría ser metálico o no y que fue detectado “hace unos días” por el buque Cabo de Hornos de la Armada de Chile.
“Las condiciones meteorológicas han mejorado. Esto permitió lo que el lunes no se pudo realizar, la inspección del ARA Islas Malvinas, que tiene todo el equipamiento ruso el Panther Plus, que llega hasta los mil metros”, sostuvo.
“En estos momentos se encuentra inspeccionando ese objeto o alteración de fondo, que puede ser metálico o no metálico, que detectó hace unos días el buque oceanográfico Cabo de Hornos de la Armada de Chile y que se encuentra a 940 metros”, detalló.
Ayer por la tarde se sumaba al área de búsqueda el buque ruso Yantar “con todo su equipamiento de inspección sub aqua y con sensores para hacer su propio barrido”.
Balbi, cara visible de la Armada desde la desaparición del ARA San Juan, que viajaba de Ushuaia a Mar del Plata cuando hizo su último contacto, el miércoles 15 a la mañana, informó que “siguen estando en zona (de búsqueda) seis buques: cinco de la Armada Argentina y uno de Chile”.


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