Caleta Olivia
Santa Cruz
Argentina
27/07/2017

REEMBOLSOS POR PUERTOS
Se postergaría la sesión especial

Buenos Aires
El senador nacional Alfredo Luenzo, Chubut Somos Todos, admitió la posibilidad de que el tratamiento en sesión especial para derogar el DNU del Gobierno Nacional que puso fin a los reembolsos por puertos patagónicos en noviembre pasado, se lleve adelante luego de las PASO, de acuerdo al criterio escogido por la mayoría de los senadores, con el objetivo de desvincularlo del período electoral.
Cabe recordar que el 12 de julio pasado se consiguió el quórum necesario para sesionar, pero un retiro imprevisto de senadores del FPV mientras hablaba el presidente provisional del Cuerpo, Federico Pinedo, fue aprovechado por este y con el pedido de votación de una moción, al no estar el número de legisladores necesarios para dar el quórum, se levantó la sesión y fracasó el intento de aprobación del dictamen de rechazo al DNU, que viene siendo postergado desde hace varios meses.
Por otra parte, pese a que desde Santa Cruz se negó que hubiera tratativas para avanzar en una alternativa diferente, como lo había señalado en la frustrada sesión del 12 de julio Federico Pinedo al fundamentar su moción de que el dictamen vuelva a comisiones, ayer el senador por Chubut reconoció que existen conversaciones con el Gobierno Nacional para lograr un proyecto consensuado. “Con el ministro coordinador de Gabinete de mi provincia, Chubut, Alberto Gilardino, y el resto de las provincias patagónicas, estamos trabajando junto con el PEN para consensuar una herramienta superadora de la vigente hasta hace 4 años, y para que la misma tenga fuerza de ley”.
 Amplió en ese sentido que se está trabajando “en modificaciones en el concepto de certificados de origen, como así también en el sistema de aportes que recibían las industrias extractivas, para que los mismos sean destinados a un fondo de reconversión productivo en zonas impactadas”, aseguró Luenzo.
Y reiteró que “buscamos consensuar un proyecto que le dé, por ley, mayor competitividad a las provincias patagónicas”, indicó.
La ley que restituyó el beneficio a los puertos patagónicos “significaba un incentivo para el crecimiento de las industrias regionales”, además de buscar “potenciar la producción patagónica y federalizar el comercio exterior, descentralizando el crecimiento demográfico y favoreciendo la radicación de más población en la zona”. 
Por otra parte, “el otorgamiento de estos incentivos impactaba favorablemente en las distintas localidades beneficiadas, mejorando las condiciones de competitividad y contribuyendo a atenuar las desigualdades existentes respecto de otras regiones del país, con el consecuente aumento de la generación de empleo”, concluye el senador Alfredo Luenzo.


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